UW Leverancier voor Elektrisch aangedreven werkvaartuigen

(Natuurlijk ook nog verkrijgbaar met dieselmotoren)

Werkschepen bouwen op grote schaal: Groeneveldt is specialist in het bouwen van diverse werkschepen voor de weg- en waterbouw.

Werkschepen

Werkschepen verzetten veel werk. Wij ontwerpen en bouwen werkschepen met dieselmotoren, hybride versies en volledig elektrisch. Alle klantspecifieke wensen worden vertaald naar een uniek schip. Van klein tot groot en robuust. Voor algemene en specialistische werkzaamheden. Van het ontwerp tot de bouw van het casco, de afbouw, proefvaart en aflevering op locatie.

Schepen in aanbouw

  • Bouwnummer 94.   Dit is het nieuwe werkschip voor de Provincie Overijssel. Volledig elektrisch aangedreven en met een H2 range extender. Oplevering September 2024.
  • Bouwnummer 95. Dit is het nieuwe werkschip voor de Provincie Utrecht. Volledig elektrisch aangedreven. Oplevering September 2024.
  • Bouwnummer 96. Dit is een schip van het type EW 2055. Als motor een Volvo Penta D8 MH en een vast opgestelde Fassi F 215 op het dek. Oplevering Juni 2024.
  • Bouwnummer 100. Dit wordt een Inland Multicat van 20 meter lang en 8 meter breed. Voorzien van twee Volvo Penta D 13 MH motoren en een Fassi F 720 Marine kraan. Oplevering November 2024.
  • Bouwnummer 102. Dit wordt een werkschip van 33 meter lang en 7,80 meter breed volledig emissieloos. Oplevering Februari 2025.

Over Groeneveldt

Aan het water in Hendrik-Ido-Ambacht is Groeneveldt gevestigd. Ons bedrijf is groots in het ontwerpen, bouwen en opleveren van werkschepen. Wij verzorgen het gehele traject in eigen beheer. Alle werkschepen worden gebouwd op basis van klantspecifieke wensen en eisen, waardoor elk schip unieke kenmerken heeft. Werkschepen van onze hand worden voornamelijk ingezet voor de weg- en waterbouw. 

Werkschip

Nieuws

Gemeente overijssel

Provincie Overijssel

Opnieuw kunnen we trots zijn op deze nieuwe opdracht. Wij mogen het nieuwe werk schip voor de provincie Overijssel gaan bouwen.Tot het einde van het jaar vergadert het bouwteam en in Januari 2024 hopen we te starten met de bouw. Het schip wordt volledig elektrisch aangedreven en een fuelcell zorgt voor de rest van de energie.

27 06

Sleepbedrijf Bootsma

Voor Sleepsbedrijf Bootsma zijn we gestart met de bouw van een mulifunctioneel schip.De beide roerpropellors gaan zorgen voor een uitstekende wendbaarheid tijdens alle werkzaamheden. Een 15 tons lier, zorgt samen met een Fassi Marine Kraan voor het werkplezier op het dek. We hopen het schip in Q4-2024 op te leveren.

Geladen 2

Merwestroom

De ontwikkeling van dit volledig elektrisch aangedreven schip vordert gestaag. Het bijzondere van dit schip is, dat het een werkschip, beunschip en kraanschip tegelijk is.

Easy Worker EEW

Martens en Van Oord

Van het Oosterhoutse bedrijf Martens en Van Oord hebben wij de opdracht gekregen voor de ontwikkeling en bouw van hun eerste volledig emissie-loze werkship. We zullen het schip Q1-2025 in de vaart brengen.

1jwm9qavg6ktl2j711gb

Een offerte aanvragen of benieuwd naar de mogelijkheden?

Deze website maakt gebruik van cookies

Deze website gebruikt cookies. Door gebruik te maken van deze website, geef je aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies. Lees meer

Sluiten