UW Leverancier voor Electrisch aangedreven werkvaartuigen
(Natuurlijk ook nog verkrijgbaar met dieselmotoren)
Werkschepen bouwen op grote schaal: Groeneveldt is specialist in het bouwen van diverse werkschepen voor de weg- en waterbouw.
Werkschepen
Werkschepen verzetten veel werk. Wij ontwerpen en bouwen werkschepen met dieselmotoren, hybride versies en volledig elektrisch. Alle klantspecifieke wensen worden vertaald naar een uniek schip. Van klein tot groot en robuust. Voor algemene en specialistische werkzaamheden. Van het ontwerp tot de bouw van het casco, de afbouw, proefvaart en aflevering op locatie.
Schepen in aanbouw
- Bouwnummer 88. Dit wordt de eerste volledig elektrisch varend werkschip. Oplevering december 2023.
- Bouwnummer 90 en 91. Dit worden twee aangepaste EW 1460 werkschepen bestemd voor een buitenlandse klant. Oplevering eind november 2023.
- Bouwnummer 93. Dit wordt een 1040 voor een Nederlandse klant. Oplevering november 2023.
- Bouwnummer 94. Dit wordt een EW 2045 met een zeer innovatieve aandrijving. Oplevering augstus 2024.
- Bouwnummer 95. Dit wordt een EW 2055 met een volledig elekstrische aandrijving. Oplevering augustus 2024
- Bouwnummer 96. Dit wordt een EW 2055, maar nu voor de eerste keer met een vaste Fassi kraan op het dek. Oplevering juni 2024.
- Bouwnummer 100. Dit is een Duikondersteuningsvaartuig voor een klant uit Dubai. De oplevering staat gepland voor juni 2024.
Over Groeneveldt
Aan het water in Hendrik-Ido-Ambacht is Groeneveldt gevestigd. Ons bedrijf is groots in het ontwerpen, bouwen en opleveren van werkschepen. Wij verzorgen het gehele traject in eigen beheer. Alle werkschepen worden gebouwd op basis van klantspecifieke wensen en eisen, waardoor elk schip unieke kenmerken heeft. Werkschepen van onze hand worden voornamelijk ingezet voor de weg- en waterbouw.
Nieuws
And Again....
Opnieuw kunnen we trots zijn op deze nieuwe opdracht. Wij mogen het nieuwe werk schip voor de provincie Overijssel gaan bouwen.Tot het einde van het jaar vergadert het bouwteam en in Januari 2024 hopen we te starten met de bouw. Het schip wordt volledig elektrisch aangedreven en een fuelcell zorgt voor de rest van de energie.
Here we go!
We zijn gestart met de bouw van het eerste 100 % emissie loze werkschip van Europa. Gebouwd en afgebouwd in Nederland, en geen enkel verbrandingsmotor aan boord! Das pas GROENeveldt.
Ontwikkeling
De ontwikkeling van dit volledig elektrisch aangedreven schip vordert gestaag. Het bijzondere van dit schip is, dat het een werkschip, beunschip en kraanschip tegelijk is.
Volledig elektrisch
Wij zijn druk bezig met de engineering van het eerste volledig elektrisch aangedreven werkschip van Europa. Geen enkele dieselmotor meer aan boord! Schoner en groener dan dit, gaat het niet worden.
Marine Working Barge
De bouw van deze Marine Working Barge is gestart. De barge is voorzien van een A-frame en een grote offshore kraan. Samen met onze onderaannemers, gaan we in 2024 dit schip opleveren. Mooie uitdaging.
Een offerte aanvragen of benieuwd naar de mogelijkheden?
Deze website maakt gebruik van cookies
Deze website gebruikt cookies. Door gebruik te maken van deze website, geef je aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies. Lees meer